Logistique

Construire le Courrier de demain en garantissant un service public de qualité : Cap Qualité Courrier.
Pour répondre aux exigences de ses clients, pour lutter à armes égales contre ses concurrents, pour mieux assurer sa mission de service public, La Poste a engagé un effort de modernisation sans précédent. Avec des investissements immobiliers de l’ordre de 1 120 M€, Poste Immo y joue un rôle tout à fait central.

Un réseau industriel puissant réparti sur tout le territoire national qui dessert la préparation et la distribution du courrier et des colis :

Le Courrier

Une plateforme industrielle de courrier (PIC) de nouvelle génération est stratégiquement située au carrefour des grands axes de communication : autoroute, aéroport et gare TGV.
Elle est construite en respectant les normes environnementales et elle est conçue avec des ergonomes et des médecins pour optimiser les conditions de travail.
Les choix architecturaux et techniques sont influencés par le caractère industriel du projet et la conception du bâtiment permet d’assurer sa reconversion éventuelle en plateforme logistique banalisée (hauteur standard de 9.3 m, et dallage renforcé).

Exemples :

PIC de Montpellier : première plateforme avec une toiture photovoltaïque - 1 million de kWh d’énergie renouvelable produits chaque année – réduction de 1 500 tonnes de CO2 sur 20 ans
PIC de Wissous (Paris Sud) : plus grande plateforme industrielle du courrier d’Europe
PIC de Bois d’Arcy : plateforme de toute dernière génération
PIC de Rennes : plateforme certifiée haute qualité environnementale (HQE), livraison en 2012

Ce sont également des plateformes de sous-réseau.
D’un point de vue immobilier, une plateforme de distribution du courrier (PDC) ne se distingue pas d’une plateforme de préparation et de distribution du courrier (PPDC). Seules les superficies peuvent varier (de 200 à 1 600 m²) pour une PDC et de 500 à 3 000 m² pour une PPDC).
Leur conception répond aux exigences environnementales que nous avons définies dans un Livre blanc de la construction durable des plateformes logistiques.

Exemples :

PPDC de Montélimar : premier bâtiment industriel qui intègre des critères du référentiel HQE
PPDC de Corbas (Rhône) : bâtiment de nouvelle génération qui assure un accueil convivial au clients de La Poste et des conditions de travail optimales au personnel exploitant (éclairage naturel renforcé, production d’eau chaude à partir d’énergie solaire...

Le Colis

Quinze plateformes colis (PFC) sont réparties sur le territoire national, soit environ une PFC pour cinq départements ou par région.
Elles sont généralement constituées d'un grand hall industriel de plain-pied auquel est accolé en pignon un immeuble de bureaux administratifs sur deux niveaux.
Un flux de 400 poids lourds au départ et à l'arrivée implique un dimensionnement conséquent des voieries tout autour de la PFC. En y ajoutant le besoin en parkings pour les véhicules légers du personnel, la surface de terrain représente à peu près trois fois celui de la surface du bâti. Pour une PFC de 15 000m² bâtis, il faut donc un terrain de 4,5ha et pour une PFC d'environ 33 000m² (celle de Moissy), un terrain d'environ 9ha.
La surface des bureaux quant à elle, représente 10 à 15 % de la surface du hall, ce qui est une particularité dans une activité logistique où il n'y a pratiquement pas de bureau. D'où cette notion d'activité à la fois industrielle et logistique d'une PFC.